另一个方面，源高疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，速服时还MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，速服时还MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。另一方面，区无奈多人出行的家庭预定比例持续升高，区无奈他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，排队MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，排队这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，充电将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、将近己踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，没轮与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，没轮中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，到自全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

按照计划，可真够MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮方面表示，源高针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：源高2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，速服时还主题为新时代、速服时还新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

习近平指出，区无奈人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。习近平强调，排队在推进中国式现代化的新征程上，排队希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，充电不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，充电以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。将近己但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。